「鉄ちゃん」垂涎のマトである「日本一の秘境駅」−−と言われる場所に昨日遊びに行ってきました・・・・・・。 といっても、正確には、「遊ぶところなどなにもありませんでした」−−が(笑)。
さらに少し付け加えると、ナビを頼りにクルマでいったんですが、途中で迷ってしまって(苦笑)。
だって、「駅」らしからぬモノがどこにもなく、ウロウロと・・・・・・。 「駅」はともかく、いわゆる「駅前」にそれなりの賑わいはあると思っていましたけど、完全に裏切られました。イヤハヤ、本物の田舎ってホントに凄いわ・・・・・・。
まあ、最終的にはなんとかたどりつけましたけどね。
ちなみに、ご存じの方もいると思いますが、筆者の出向いた「日本一の秘境駅」は、JR北海道・石北本線の「上白滝」といいます。
では何故、「上白滝」が「日本一の秘境駅」と言われているのかというと、利用者が異様なほど少ないから。 そもそも論として電車が1日に2本しか止まりませんし(笑)。上りと下りが、それぞれ1本ずつ。
あとでフェイスブックに撮ってきた写真を挙げますけれど、それはもうスゴイ時刻表でした。 下り(網走方面行き)が朝の7時4分にあるほかは、上り(旭川方面行き)が17時8分にある、だけ。それがすべてです。
17時8分が終電ですよ・・・・・・。
筆者が以前見た、その手の特集番組では「定期的な利用者ゼロ」としていましたが、まぁさもありなんですねぇ。あの時刻表をみたら、当然というか仕方ないですよね。使いたくても使えないと思いますし。
ただ、缶コーヒーを買った際、地元の人に聞いたら、「鉄ちゃん」には有名な存在のためか、観光客(?)や筆者のような物見遊山の人間がそれなりに来るとのこと。 残念ながら、電車で来る人はあまり居ないそうですが(苦笑)。
確かに、駅舎のなかにあった「交遊録ノート(?)」によると、毎日数人が訪問しているみたい。それぐらい、たくさんの書き込みがありました。それも、全国各地の人間から(苦笑)。
もちろん、筆者も堂々と「埼玉から来ました!」と履歴を改ざんして、ノートに書きこんできましたよ(笑)。
いやぁ〜、機会を見てまた行ってみたいですね。面白かった。
それと、北海道にはほかにも、負けず劣らずの「秘境駅」がたくさんあるらしいので、今度は別のところにも是非・・・・・・。
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